Мэрия Новосибирска разрабатывает программу по содержанию и строительству ливневых канализаций, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский журналистам в среду.
"Проблема ливневок в Новосибирске есть, и город собирается делать отдельную программу по ливневой канализации, чтобы, во-первых, приводить в нормативное состояние то, что сейчас есть уже. Плюс развивать новые, в том числе, узкие места, они тоже должны "расшиваться", чтобы не приносило ущерба", — сказал Костылевский.
В качестве примера он привел разработку проекта развязки на улице Одоевского, где по проекту заложено 2 млрд рублей на очистные сооружения. Без строительства ливневок проект не сможет получить заключение госэкспертизы, уточнил он.
Первый заммэра Новосибирска Иосиф Кодалаев подтвердил намерения города разработать программу. Так, уже создано специальное учреждение, которое будет заниматься ливневками — МКУ "Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений" ("УЗТИИС"). Ранее "УЗТИИС" выступало заказчиком завершающих работ по строительству станции метро "Спортивная", сейчас сосредоточится на своих основных обязанностях.
По его словам, город планировал построить дорогу-дублер улицы Порт-Артурской — улицу Деркача. Контракт на разработку с проектной документации был расторгнут в конце мая в связи с тем, что для строительства дороги требовалось соорудить точку сброса ливневых вод.
"У нас эта территория не имеет ливневой канализации, проблему можно решить только путем строительства ливневого коллектора в створе улицы Невельского. Там очень большой участок (…). Это практически мини-тоннель. И по стоимости строительства, 4 млрд — это еще очень оптимистично", — сказал Кодалаев.
На текущий момент экономическая ситуация не позволяет приступить к строительству коллектора, добавил он.
"Сейчас в обязанности нашего "УЗТИИС" входит решение точечных вопросов. Много объектов. За последние два года удалось решить проблемы подтопления на них. (…) Что касается именно стратегии, здесь мы идем по пути того, что мы актуализируем схему водоотведения с учетом новых жилмассивов, новых территорий, которые освоены", — сказал первый заммэра.
Кроме того, он подчеркнул, что сейчас идут изменения климата, из-за которых наблюдается большое количества осадков.
"У нас ни одна ливневая канализация не рассчитана на такой водоприток. Ни одна. Ни в одном городе нашей родины. Поэтому говорить о том, что будет сухо на дороге при таких осадках, не стоит", — сообщил он.
Он подчеркнул, что сейчас основная задача — это приведение в нормативное состояние тех участков, которые уже были построены. Для этих целей в прошлом году мэрия приобрела свою каналопромывочную машину, привлекает силы подрядчиков.
"Говорить о строительстве новых очистных сооружений, не проведя очистку существующих, наверное, неправильно будет", — резюмировал он.
